去年底就聽說賓士在2009年會有大改款,果然在今年七月8號就推出了The New E-Class,這周15號中華賓士辦了現有車主的貴賓鑑賞會,我剛好有機會跟著去看看,之前只參加過LV辦的類似活動,車子的倒是第一次呢,不過由於我並不會開車,平時也只有跟海狸先生小小討論,所以專業的部分就不著墨太多,僅以非專業人士分享活動花絮及感想嚕。
 
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當天會場是在市政府附近的國泰大樓,因為只有邀請中華賓士現有車主,所以人數不算太多,場外圍有高低桌交錯,環著中央的看台方便觀看,當天一共展出4種車款,上圖的是E220 CDI BlueEFFICIENCY,也是現場唯一的柴油車,動力源自2143c.c.柴油直四引擎,透過新一代共軌噴射直噴系統、Two-Stage雙階段渦輪增壓器等技術加持,可輸出最大馬力 170hp/300-4200rpm,最大扭力40.8kgm/1400-2800rpm,搭載電子五速自動變速箱(Touch-shift)。
 
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這台採用全新的2.1L L4柴油引擎,因應環保概念,BlueEFFICIENCY重點放在降低油耗與減少排碳量,最高降低了23%燃油消耗,這次新車的外型也有改變,我個人覺得比較俐落線條也更明顯一些。
      
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只有矮桌有椅子可坐,所以很搶手呢
 
活動流程除了有凱渥名模走秀外,還有舞蹈跟JAZZ BAND表演,最後還有品酒會,不過明明邀請卡上寫6點半開始,結果到了8點了才真的開始,超拖時間。
 
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活動一開始舞蹈表演後就是凱渥的模特兒坐在E220 CDI裡出場。
 
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這位把模特兒帶出車外的大叔是中華賓士的某高層(名字忘記了)

 
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接著就是另外兩個模特兒從車後座出來,很高興跟MODEL跳舞的老頭是台灣賓士總裁葛福睿
 
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海狸先生覺得當天唯一比較好看的模特兒,腿很長
 
另一台新車E200 CGI登場嚕,因為台灣的油品含硫量比較高,所以汽油車只有這台有新搭載1.8升渦輪的汽油高壓直噴引擎,其他E350與E300都是延用舊款;最大馬力具備135 KW (184 hp)和270 Nm最大扭力輸出,搭配手排變速系統下,可擁有14.7km/L的平均油耗表現。
 
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近看帥氣的E200
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這次改款外觀最明顯的就是這個頭燈,從已經有10多年的經典四圓燈造型,變成菱形四頭燈造型
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當天吸引最多人目光的是這台E350 Coupe,雙門的拉風造型還有全景式的天窗一出場就讓所有人都擠過去看;動力源自3498c.c汽油V6引擎,可輸出最大馬力272hp/6000rpm,最大扭力35.7kgm/2400-5000rpm,原廠測試的結果,這台起步加速0-100km/h需6.9秒,極速可到250km/h。
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而且E350的懸吊系統比較特別的是除了NEW E-Class已列為標配的前三連桿式/後多連桿式懸吊系統,及DIRECT CONTROL智慧型阻尼避震懸吊系統外,另可選配AIRMATIC氣壓懸吊,這種懸吊能夠針對各種輪胎控制懸吊系統,有舒適化(Comfort)與運動化(Sport)兩種模式,車速超過140km/h車高自動降低10mm,而且駕駛可在車內用按鈕自行選擇,相當的方便。
 
近看雙門的部分,椅子跟一般的賓士皮椅也很不相同唷
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跟前一款也有頗大差異的方型尾燈
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E350 Coupe的內裝,跟其他款不同是比較年輕的設計,所以並非採用木頭材質,跑車式的座椅也跟較為年輕的外型風格相呼應
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大型的多功能顯示幕,我記得也可以拿來顯示導航系統
 
經典的五環設計
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當天還有另一款E300,是2996c.c.汽油V6引擎,可輸出最大馬力231hp/6000rpm,最大扭力30.6kgm/2500-5000rpm,搭配7G-Tronic七前速手自排變速系統/方向盤換檔撥片,極速可以到245km/h;不過我漏拍到車的外型,只有車的內裝,跟E350頗為相似,尤其是方向機觸碰式排檔桿令我印象深刻。
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非常有質感的木頭內裝,原本應該是排檔的地方改為杯架跟雙開門手套箱
 
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排檔跑到方向盤這裡嚕
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E300的座位坐起來比雙門的E350舒服,不過後座的位置好像沒有前代來的深,但是腳的空間變大了,後座的便利性也變高。
 
介紹完車子還有提供自助式小點心,我只有拍了一些讓大家看,味道普通,就是一般的水準嚕。
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從頭到尾都有無限提供的啤酒,還有小姐會主動問需不需要再續杯。
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會場另一邊有展示賓士精品,當天有七折的優惠。
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會後還有送紀念品,提袋很大,不過內容物沒有很大:P
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原來裡面是介紹新款的光碟還有文刊
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紀念品是這個隔熱墊,一份兩款材質也很特殊,是類似像陶的東西,算是蠻有紀念性的
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這次發表會的參加經驗還蠻有趣的,新車體驗的感覺也不賴,不過主辦單位的時間控制的不太好,到了9點多才結束,當場訂車的人也是有,雖然不景氣可是這次The New E-Class不管是安全上或是環保概念都有新突破,駕駛或是乘坐的整體便利性舒適性都提高,操作使用上很人性化,考慮到許多細節的部分,很符合這次的主題『進階思考,感知未來』,雖然貴還是有其獨特的價值在的,這是我這次參加的小小經驗,提供有興趣的人參考。

 

 

 

 

 

目前台灣售價:
E220 CDI BlueEFFICIENCY Elegance(售價263萬元)
E300 Elegance(售價316萬元)
E300 Avantgarde(售價334萬元)
E350 Avantgarde+ AMG Sports package跑車套件(售價392萬元)
E350 Coupe Avantgarde(售價362萬元)
E250 Coupe CGI(售價302萬元)

 

 

 

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