小倍的食妝雜誌

去年底就聽說賓士在2009年會有大改款，果然在今年七月8號就推出了The New E-Class，這周15號中華賓士辦了現有車主的貴賓鑑賞會，我剛好有機會跟著去看看，之前只參加過LV辦的類似活動，車子的倒是第一次呢，不過由於我並不會開車，平時也只有跟海狸先生小小討論，所以專業的部分就不著墨太多，僅以非專業人士分享活動花絮及感想嚕。
 

 
當天會場是在市政府附近的國泰大樓，因為只有邀請中華賓士現有車主，所以人數不算太多，場外圍有高低桌交錯，環著中央的看台方便觀看，當天一共展出4種車款，上圖的是E220 CDI BlueEFFICIENCY，也是現場唯一的柴油車，動力源自2143c.c.柴油直四引擎，透過新一代共軌噴射直噴系統、Two-Stage雙階段渦輪增壓器等技術加持，可輸出最大馬力 170hp/300-4200rpm，最大扭力40.8kgm/1400-2800rpm，搭載電子五速自動變速箱（Touch-shift）。
 

 
這台採用全新的2.1L L4柴油引擎，因應環保概念，BlueEFFICIENCY重點放在降低油耗與減少排碳量，最高降低了23％燃油消耗，這次新車的外型也有改變，我個人覺得比較俐落線條也更明顯一些。
      

只有矮桌有椅子可坐，所以很搶手呢
 
活動流程除了有凱渥名模走秀外，還有舞蹈跟JAZZ BAND表演，最後還有品酒會，不過明明邀請卡上寫6點半開始，結果到了8點了才真的開始，超拖時間。
 

活動一開始舞蹈表演後就是凱渥的模特兒坐在E220 CDI裡出場。
 
 
這位把模特兒帶出車外的大叔是中華賓士的某高層(名字忘記了)

 

接著就是另外兩個模特兒從車後座出來，很高興跟MODEL跳舞的老頭是台灣賓士總裁葛福睿
 

海狸先生覺得當天唯一比較好看的模特兒，腿很長
 
另一台新車E200 CGI登場嚕，因為台灣的油品含硫量比較高，所以汽油車只有這台有新搭載1.8升渦輪的汽油高壓直噴引擎，其他E350與E300都是延用舊款；最大馬力具備135 KW (184 hp)和270 Nm最大扭力輸出，搭配手排變速系統下，可擁有14.7km/L的平均油耗表現。
 

 
近看帥氣的E200

 
這次改款外觀最明顯的就是這個頭燈，從已經有10多年的經典四圓燈造型，變成菱形四頭燈造型

 
當天吸引最多人目光的是這台E350 Coupe，雙門的拉風造型還有全景式的天窗一出場就讓所有人都擠過去看；動力源自3498c.c汽油V6引擎，可輸出最大馬力272hp/6000rpm，最大扭力35.7kgm/2400-5000rpm，原廠測試的結果，這台起步加速0-100km/h需6.9秒，極速可到250km/h。

 
而且E350的懸吊系統比較特別的是除了NEW E-Class已列為標配的前三連桿式/後多連桿式懸吊系統，及DIRECT CONTROL智慧型阻尼避震懸吊系統外，另可選配AIRMATIC氣壓懸吊，這種懸吊能夠針對各種輪胎控制懸吊系統，有舒適化（Comfort）與運動化（Sport）兩種模式，車速超過140km/h車高自動降低10mm，而且駕駛可在車內用按鈕自行選擇，相當的方便。
 
近看雙門的部分，椅子跟一般的賓士皮椅也很不相同唷

 
跟前一款也有頗大差異的方型尾燈

 
E350 Coupe的內裝，跟其他款不同是比較年輕的設計，所以並非採用木頭材質，跑車式的座椅也跟較為年輕的外型風格相呼應

 

大型的多功能顯示幕，我記得也可以拿來顯示導航系統
 
經典的五環設計

 
當天還有另一款E300，是2996c.c.汽油V6引擎，可輸出最大馬力231hp/6000rpm，最大扭力30.6kgm/2500-5000rpm，搭配7G-Tronic七前速手自排變速系統/方向盤換檔撥片，極速可以到245km/h；不過我漏拍到車的外型，只有車的內裝，跟E350頗為相似，尤其是方向機觸碰式排檔桿令我印象深刻。

 
非常有質感的木頭內裝，原本應該是排檔的地方改為杯架跟雙開門手套箱
 

 
排檔跑到方向盤這裡嚕

 
E300的座位坐起來比雙門的E350舒服，不過後座的位置好像沒有前代來的深，但是腳的空間變大了，後座的便利性也變高。
 
介紹完車子還有提供自助式小點心，我只有拍了一些讓大家看，味道普通，就是一般的水準嚕。

 

 

 
從頭到尾都有無限提供的啤酒，還有小姐會主動問需不需要再續杯。

 
會場另一邊有展示賓士精品，當天有七折的優惠。

 
會後還有送紀念品，提袋很大，不過內容物沒有很大:P

 
原來裡面是介紹新款的光碟還有文刊

 
紀念品是這個隔熱墊，一份兩款材質也很特殊，是類似像陶的東西，算是蠻有紀念性的

 
這次發表會的參加經驗還蠻有趣的，新車體驗的感覺也不賴，不過主辦單位的時間控制的不太好，到了9點多才結束，當場訂車的人也是有，雖然不景氣可是這次The New E-Class不管是安全上或是環保概念都有新突破，駕駛或是乘坐的整體便利性舒適性都提高，操作使用上很人性化，考慮到許多細節的部分，很符合這次的主題『進階思考，感知未來』，雖然貴還是有其獨特的價值在的，這是我這次參加的小小經驗，提供有興趣的人參考。

目前台灣售價：
E220 CDI BlueEFFICIENCY Elegance（售價263萬元)
E300 Elegance(售價316萬元)
E300 Avantgarde(售價334萬元)
E350 Avantgarde+ AMG Sports package跑車套件(售價392萬元)
E350 Coupe Avantgarde(售價362萬元)
E250 Coupe CGI(售價302萬元)